为了更好的做好安全生产工作，树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，公交公司以体制改革为契机，自我加压，通过建立安全生产标准化管理体系，使安全生产工作规范化、科学化、系统化和法制化。

为此，公交公司成立了安全生产标准化建设领导小组，组成了贯标工作组，拟定了《国鸿公交安全生产标准化达标工作实施方案》，并向交通运输部安全生产标准化管理机构提交“交通运输企业安全生产标准化一级资质”（城市公共汽车客运）初次考评的申请。

为做好“交通运输企业安全生产标准化一级资质”（城市公共汽车客运）的贯标工作，公司严格对照交通运输企业安全生产标准化要求，从安全目标、组织机构和人员、安全责任体系、安全生产投入、法律法规与安全管理制度、队伍建设、生产设备设施、科技创新与信息化、作业管理、隐患排查和治理、危险源辨识与风险控制、职业健康、安全文化、应急救援、事故的报告和调查处理、绩效评定和持续改进等16个方面进行查漏补缺，建立了和完善了36项制度。

9月14日下午，交通运输部安全生产标准化评审组专家们如期到来。9月15日公交公司安全生产标准化一级资质评审工作正式开始。

在评审首次会议上，公交公司总经理韩一峰向评审组专家们介绍了企业基本情况及安全生产标准化管理体系建设情况，随后专家们按照标准逐项逐条进行评审。经过二天的评审，评审组专家们在评审末次会议上将评审情况进行反馈，对公交公司安全生产标准化管理体系建设表示认可，特别是对公交公司能与软件公司一起自主研发“驾驶员综合管理信息系统”，并将安全管理、服务投诉、营运监测、人员管理、星级评定、新能源车发动机实时数据等全要素进行创新运用表示赞赏，认为这个系统覆盖了企业运行的全过程，具有一定的创新性，可复制可推广。专家评审组在评审中也发现了公司在安全生产标准化建设过程中存在的一些问题，要求公司及时整改，并将整改情况报评审组进行审核。

最后，评审组专家们认为公交公司安全生产标准化管理体系的建设情况符合“交通运输企业安全生产标准化一级资质”的要求，将向交通运输部安全生产标准化管理机构报备后生效。（邱征宇）